马航客机MH370失踪第33天，国际搜寻团队尝试在印度洋再次探测飞机黑匣子的信号，以便派出水下搜寻队展开海床搜索。
今日重点包括：
- 专家分析说，虽然黑匣子的预计电力已经完结，但信号只会逐渐减弱，而不是一下子消失；
- 马航要求家属重新登记，以确认飞往珀斯的家属名单；
- 今日共有15架飞机和14艘船舰参与搜寻。
以下是有关马航MH370客机搜索工作的最新消息：
早上11点：澳洲联合行动协调中心主席休斯顿预料将在澳洲柏斯召开记者会汇报搜寻行动的最新情况。
早上10点：《纽约时报》报道，虽然马来西亚与澳洲方面都指日前探测到的可疑信号是迄今为止“最有希望的线索”，但专家说接下来的任务仍十分艰巨。
报道指出，这些像节拍器一样的脉冲信号显示，马航370航班的黑匣子可能位于印度洋东部海面下2.8英里（约4.5千米）处的阴暗深处，那里的水压超过每平方英寸三吨。其底部甚至比大西洋中脊附近的一处砂质平原还深四分之一英里。
将近三年前，法航447航班的黑匣子就是在巴西海岸外的那处砂质平原所发现。
报道说，即使这些信号确实来自MH370客机的黑匣子，在海洋的底部寻找残骸可能也需要数周或数月时间，到那时，这架飞机究竟发生了什么事的谜团才会开始逐渐揭开。
时间对搜索人员也不利。按照设计，黑匣子上的电池能维持30天，即上星期天。不过，《纽约时报》引述专家说，这些信号不会一下子都消失，而是会渐渐减弱，直到完全听不见。
家属必须重新登记
早上9点20分：马航指出，马航已经拟好计划，一待国际搜寻单位成功找到飞机的下落，就会马上安排乘客家属飞往珀斯。
根据《马新社》，马航区域高级副主席罗国华（译音，Law Kok Hwa）周二在北京会见中国家属后说，由于珀斯的酒店房间不足，中国乘客家属必须向马航职员重新登记，以便再次确认他们的身份。
“他们必须确认他们的身份，以决定他们之中是谁将前往珀斯。”
此前，马航献议每一名乘客可由最多5名家属代表，以前往最后的飞机失事地点。
天气预测或有阵雨
早上9点：澳洲联合行动协调中心发文告说，搜寻队伍仍在搜索珀斯北面的海域，尝试重新跟疑似飞机黑匣子的信号建立联系。
该中心说，今日共有11架军用飞机、4架民航飞机与14艘船舰，搜寻珀斯西北面2261公里外的海域。
当局将使用澳洲海洋之盾号船舰，搜寻这片海域的北方，而中国海巡1号与英国回声号船舰则集中搜寻有关海域的南方。
虽然昨日天气良好，但今日天气预测却显示将会出现零星的阵雨。
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